Fächerübergreifende Begriffe und benannte Modelle aus AP Human Geography (Demografischer Übergang, von-Thünen-Modell, Gravitationsmodell), die in der gesamten Prüfung vorkommen. Vorderseite: der Begriff oder das Modell. Rückseite: eine verständliche Definition.
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- Demografisches Übergangsmodell (DTM)
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Ein Modell mit vier oder fünf Stufen, das beschreibt, wie sich Bevölkerungen mit zunehmender Entwicklung von hohen Geburten- und Sterberaten zu niedrigen Geburten- und Sterberaten verändern.
- Natürlicher Bevölkerungszuwachs
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Die Wachstumsrate einer Bevölkerung, berechnet als rohe Geburtenrate minus rohe Sterberate.
- Gesamtfruchtbarkeitsrate (TFR)
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Die durchschnittliche Zahl der Kinder, die eine Frau im Laufe ihres Lebens voraussichtlich bekommt.
- Säuglingssterblichkeit
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Die Zahl der Todesfälle von Säuglingen unter einem Jahr pro 1.000 Lebendgeburten in einem bestimmten Jahr.
- Tragfähigkeit
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Die maximale Bevölkerungsgröße, die eine Umwelt bei den vorhandenen Ressourcen dauerhaft tragen kann.
- Bevölkerungspyramide
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Ein Diagramm, das die Verteilung einer Bevölkerung nach Alter und Geschlecht zeigt und dazu dient, die Bevölkerungsstruktur zu verstehen.
- Push-Faktoren
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Bedingungen oder Umstände, die Menschen dazu bringen, ihren Heimatort zu verlassen, etwa Armut, Konflikte oder Umweltgefahren.
- Pull-Faktoren
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Bedingungen oder Umstände, die Menschen dazu bewegen, an einen neuen Ort zu ziehen, etwa bessere Arbeitsplätze, Bildung oder Sicherheit.
- Flüchtling
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Eine Person, die ihr Land wegen Verfolgung, Konflikten oder Naturkatastrophen verlassen musste.
- Diaspora
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Eine Gruppe von Menschen gemeinsamer Herkunft, die verstreut in verschiedenen Regionen oder Ländern außerhalb ihrer Heimat lebt.
- Von-Thünen-Modell
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Ein Modell, das erklärt, wie sich die Landnutzung mit der Entfernung zu einem städtischen Markt verändert: Intensive Landwirtschaft liegt näher, extensive weiter entfernt.
- Gravitationsmodell
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Ein Modell, das die Interaktion zwischen zwei Orten anhand ihrer Einwohnerzahlen und der Entfernung zwischen ihnen vorhersagt.
- Burgess-Modell
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Ein Ringmodell (konzentrische Kreise) der städtischen Landnutzung, das Wohn-, Industrie- und Gewerbezonen zeigt, die sich ringförmig um ein zentrales Geschäftsviertel anordnen.
- Hoyt-Modell
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Ein Sektorenmodell der städtischen Landnutzung, bei dem sich ähnliche Nutzungen keilförmig entlang von Verkehrswegen ansiedeln, die vom Zentrum ausgehen.
- Theorie der zentralen Orte
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Eine Theorie, die die Verteilung und Größe von Städten anhand ihrer Marktgebiete und der angebotenen Güter und Dienstleistungen erklärt.